A. 礦山巷道貫通測量的意義
礦山測量專業人員是礦山的眼睛。尤其在巷道的高精度貫通上更顯重要。
1、准確的測量是施工安全的重要保障，在貫通中因提前貫通造成的事故很常見，特別是接近水體、建築、鐵路等，測量最為重要；
2、精度貫通可以節約成本，縮短建設周期，因為精度不足造成的返工，甚至工程報廢也是很常見的，比方鐵路遂道雙向貫通，如果貫通後高差1米多，那所造成的損失是無法估量的。
總之，高精度的測量可以更好的指導生產，為礦山創造更多的效益。
B. 我現在正值畢業期間 需一篇礦山測量方面的論文 貫通測量 希望團長能給點這方面的資料 我會在團里好好乾的
十分報歉，我平時接觸礦山測量不多，沒有相關資料。
C. 求測量畢業論文...
摘要:文中結合天津地鐵1號線改擴建工程，簡要介紹了曲線地鐵車站施工測量技術特點;施工控制測量及施工放樣方法，確定了用精密導線作為施工控制測量線最為適宜
關鍵詞:工程測量;地鐵;曲線
1工程概況
天津市地鐵1號線西北角車站為原有站改擴建工程，位於北馬路芥園道和西馬路大豐路交口。全現澆鋼筋混凝土箱型地下結構，雙軌側式站台車站起點里程k9+385.784，終點里程k9+603.500總長218 m，箱體最寬處28 m,結構凈高5.55 m，主要站段埋深10.039 m，設4個出入口，2座風道，建築總面積10 666 m2。
2施土測量技術特點、難點
2.1工程平面位置
該車站為全曲線站，地下結構中柱縱軸線、鐵道左軌中線、右軌中線均由圓曲線和緩和曲線組成，三條線曲線元素各不相同，即緩和曲線起終點不在同一里程，圓曲線圓心各異，半徑分別為800 m,801.908 m,804.037 m箱體側牆均為圓曲線，並與同側軌道中心線同圓心，但由於牆體的里凹和外凸形成多種不同半徑的圓弧，平面定位放線作業相當復雜。2.2高程
工程箱體結構位於1.98%和2.54%兩種不同坡度的坡度線上，兩側站台板也存在不同坡度的變換，且變坡點不在同一里程工程主體結構和站台板的標高必須由不同的坡度線控制。
2.3施工
工程設計為明開挖分段施工，施工段最大長度不能超過25 m由於工斯和施工技術要求決定了工程必須多頭開挖，點位的坐標和高程需多次向基坑內引測，多頭貫通，給施工放線的精度提出了更高的要求。
3施土控制測量
3.1測量儀器的選烈
《地下鐵道,輕軌交通測量規范》要求精密導線測量相對點位中誤差≤±8 mm;精密水準測量附合路線閉合差≤8mm。
設導線平均邊長100 m，取II級全站儀，因邊長較短設測角中誤差mβ=±5",測距中誤差ms=2+2 x10-6,佑算導線點相對點誤差為:
因此使用且級全站儀、DS1水準儀進行控制測量，完全滿足地鐵的施工測量精度要求。
3.2施工平面控制測量
西北角車站施工作業面為長220 m，寬20-30 m的帶狀，因此用精密導線作為平面控制最為適宜，在考慮便於施工放樣、點位保護和變形等諸多因素的前提下，在車站的起訖點及中點附近布置了3個精密導線點A,B,C，與已知點GPS515 , GPS550, GPS514組成附合導線，導線平均邊長105m，工程位置及導線布置見圖1。
導線水平角採用II級全站儀6測回測定，邊長取5次測量平均值，往返各兩測回測定，外業觀測成果精度如下:方位角閉合差;fβ＝=a始+∑（β±180°）-a終＝5〃
該導線用天津市測繪院提供的計算軟體嚴密平差後，最大點位中誤差1.32mm，最大點間誤差1.28 mm,導線全長中誤差達到1/180000。
3.3施工高程式控制制測量
將精密導線點同時作為施工高程式控制制點與已知二等水準點JBM-3,JBM-4組成附和水準線路，水準線路總長度約600 m，其中最遠點.4距已知水準點240 m
高程式控制制測量採用帶有平行玻I}板測微器的DS.水準儀和錮瓦水準尺按二等水準測量技術要求施測實測4個測段最大往返不符值0.8 mm，附合水準路線閉合差1.2 mm，每km水準測量高差偶然中誤差
4施土放樣
4.1施工放樣平面控制點的建立
4.1.1近井點的測設
施工段開挖完畢，在基坑支護結構的壓頂樑上選擇適當位置建立近井點，並分別從兩個地面控制點(GPS點或精密導線點)測定其坐標，兩次測定坐標值較差在±10 mm之內，取其中數作為近井點坐標當兩個以上施工段同時開挖完畢，可將各段近井點與地面控制點連成附合導線，取平差結果作為近井點的坐標.
4.1.2地下平面控制點的測設
首段施工在施工段兩端建立地下控制點，並與近井點組成閉合導線確定地下控制點坐標，後續施工布設的地下導線至少應聯測一個先期建立的地下控制點當重合點測定的坐標值與原坐標值較差在±10 mm之內時，取其中數作為重合點坐標。
4.2 1也下高程式控制制點的測設
高程傳遞測量採用吊鋼尺法，地上地下安置兩台DS1水準儀同時讀數，觀測三測回，測回間變動儀器高度，三測回測定的地下水準點高程較差應小於3 mm。
考慮底板混凝土澆築後的沉降，每個施工段的高程傳遞應獨立進行並連測已建立的地下水準點，計算結構沉降量，同時對地下水準點的高程進行改正地下水準測量使用DS1水準儀、銦瓦、鋼尺往返測定。
5曲線的測定
5.1內業計算放樣准備
依據曲線要素計算曲線上每隔3m點的坐標(半徑800m,3 m弧長以直代曲後的最大誤差為1.4 mm可忽略不計)。利用微機Excel表格處理計算軟體，將曲線要素及線路曲線計算公式輸入微機進行計算，並用手算進行核對無誤後，再用CAD軟體定點做圖，觀察曲線形狀，量取相關結構尺寸和施工圖對照，進行驗證.
計算曲線放樣點在本段弦上的投影長度Si和弓高hi，見圖2.
5.2曲線放樣
將地下控制點坐標、放樣點坐標全部輸入全站儀，用全站儀坐標放樣程序在實地放樣諸點，並彈線確定曲線位置檢驗:在直線A ,B上用鋼尺量取S1,S2...,S3...，同時量取該的曲線弓高其值與計算值之差在±5 mm之內可不調整，否則查找原因重新測設。
6坡度線的測設
結構施工的標高放樣採用DS3水準儀，按四等水準測量的精度要求施測，水準儀使用前進行i角檢測(水準軸與視准軸夾角)，其值必須小於±20〃，否則應進行校正。
結構高程的測設除每個施工段的兩個結構端點和變坡點必須測設外，余者每隔10m左右測設一點，點與點之間拉小線即可確定結構坡度具體測量方法是，依平面定位測量點確定高程放樣點的里程位置，再按設計坡度計算出該點處結構高程依據地下水準點從一端逐個將計算高程測設到標樁酬鋼筋上，測設到另一端點後與另一個地下水準點閉合，其閉合差應小於士5 mm否則查找原因重新測設。
7地鐵西北角車站施土測量效果及體會
依設計要求西北角地鐵站分為12個施工段，又由於施工條件限制和工斯要求沒有按施工段順序施工，這樣共形成5個貫通面，由於採用上述測量方法，最大縱向貫通誤差13mm，最大橫向貫通誤差9 mm，最大高程貫通誤差10 mm，經竣工測量，軌道中心線點位中誤差僅為8 mm ,測量精度完全滿足了規范要求。
（1）根據工程規模和精度要求，確定工程測量的控制等級，配置相應的儀器設備，嚴格按規范要求的相應控制等級技術要求施測，確保控制點的精度對於曲線型地鐵站，用精密導線做為施工控制測量線最為適宜。
(2)視工程具體情況，制定施工放線方法和驗核方法，做到既切實可行，又能滿足精度要求。
(3)充分利用計算機和軟體進行平差計算、放樣計算、作圖等內業工作，減少內業工作量，提高內業成果的可靠性。
(4)所有工程平面位置或高程的放樣必須設有多餘觀測，用以驗證放樣結果的正確與否。
參考文獻:
[1] GB50308-1999，地下鐵道輕軌交通工程測量規范[S].
[2] GB 50299-1999，地下鐵道施工及驗收規范[S].
[3] GB 50206-93，工程測量規范[S].
D. 求一篇工程測量方面的畢業論文，10000字左右，有開題報告，網上查重不要超過30%。
你的論文准備往什麼方向寫，選題老師審核通過了沒，有沒有列個大綱讓老師看一下寫作方向？
寫論文之前，一定要寫個大綱，這樣老師，好確定了框架，避免以後論文修改過程中出現大改的情況！！
排版一定要遵循學校格式模板要求，否則參考文獻、字體間距格式不對，要發回來重改，老師還會說你不認真
希望可以幫到你，有什麼不懂的可以問我，下面對論文寫作提供一些參考建議僅供參考：
本科畢業論文寫作技巧和方法
第一部分 選題
選題,簡單的說就是確定自己科研的課題,解決研究什麼的問題,明確研究的目標和范圍。選題是進行科研的第一步,而且是十分關鍵的一步。
進入論文寫作準備階段，多數的學生往往為論文的選題犯愁。的確在准備階段，選題十分重要。選擇恰當的題目進行研究，論文的寫作就會順利一些。
論文題目的選擇是一個從大到小、從不具體到具體的過程，應該根據自己的知識結構和興趣，確定研究方向，考慮將來論文題目的大體方向和范圍，在自己課程學習、廣泛閱讀和資料的積累的基礎上，逐步明確具體的題目。
盡量選擇應用型題目
通常人們對應用性研究的定義是比較模糊的，一般它泛指將理論應用於解決具體的問題，常將應用型研究分成理論的應用和計量應用，當然實際中，往往二者之間的界限並不十分清楚，越來越多的論文在進行分析時，將理論和計量應用融為一體。我們鼓勵學生選擇應用性研究作為論文的題目。
宜小題大作
論文的好壞，關鍵要看作者是如何在論文中支持自己的觀點的。
這需要作者能夠清楚定義自己所要研究的問題，研究的范圍不能太寬。學術論文一般不強調研究問題的寬度，更看重的是深度，如果一篇論文涉及范圍太廣，作者肯定是難以做到深入的。
第二部分 開題報告
一 、開題報告的目的
寫開題報告的目的，是要請老師和專家幫我們判斷一下:這個問題有沒有研究價值、這個研究方法有沒有可能奏效、這個論證邏輯有沒有明顯缺陷。
二、 開題報告的結構
就要按照「研究目的和意義」、.「文獻綜述和理論空間」、「基本論點和研究方法」、「資料收集方法和工作步驟」這樣幾個方面展開。其中，「文獻綜述，基本論點和研究方法」是重點，許多人往往花費大量筆墨鋪陳文獻綜述，但一談到自己的研究方法時便寥寥數語、一掠而過。
1 選題的目的和意義
2 與主題相關的文獻綜述
2.1 相關的研究文獻回顧
2.2 對現有文獻的簡要評價
3 邏輯思路與研究方法
4 論文結構與內容安排
5 可能的創新之處
6.已有的研究基礎
7.主要參考文獻
三、課題研究的方法
具體的研究方法可從下面選定： 觀察法、調查法、實驗法、經驗總結法、 個案法、比較研究法、文獻資料法等。
如要研究企業現狀必定離不開調查法； 要研究如何優化則宜採用實驗法；要研究如何對員工進行培養可採用經驗總結法；要研究領導者人際關系可採用個案法等等。
確定研究方法時要敘述清楚「做些什麼」 和「怎樣做」 。如要用調查法，則要講清調查的目的、任務、對象、范圍、調查方法、問卷的設計或來源等。
提倡使用綜合的研究方法。 一個大的課題往往需要多種方法，小的課題可能主要是一種方法，但也要利用其它方法。
第三部分 文獻綜述
文獻綜述是在開題前閱讀過某一主題的文獻後，經過理解、整理、融會貫通，綜合分析和評價而組成的一種不同於研究論文的文體。
1、文獻綜述的格式（包含四部分）
前言：主要是說明寫作的目的，介紹有關的概念及定義以及綜述的范圍
主題：將所搜集到的文獻資料歸納、整理及分析比較，闡明有關主題的歷史背景、現狀和發展方向，以及對這些問題的評述
總結：對主題進行扼要總結。
參考文獻：表示對被引用文獻作者的尊重及引用文獻的依據。
2、文獻綜述規定
（1）為使選題報告有較充分的依據，要求在論文開題之前作文獻綜述。
（2）在文獻綜述時，應系統地查閱與自己的研究方向有關的國內外文獻。
（3）說明自己研究方向的發展歷史，前人的主要研究成果，存在的問題及發展趨勢。
（4）要條理清晰，文字通順簡練。
（5）資料運用恰當、合理。
（6）要有自己的觀點和見解。
3、注意事項
①搜集文獻應盡量全面。
②注意引用文獻的代表性、可靠性和科學性。
③引用文獻要忠實文獻內容。
④參考文獻不能省略。
第四部分 畢業論文的寫作
論文的基本組成部分:
題名
內容摘要
關鍵詞
引言
正文
結論
注釋和參考文獻
畢業論文就是高等院校應屆畢業生獨立完成的一篇總結性的學術論文。
通過考察學生的畢業論文，檢查學生在綜合運用所學知識解決實際問題的能力。
論文應該達到什麼樣的要求？
反映出作者扎實的專業基礎知識，具有一定的獨立研究科學能力，對所研究的論題有自己獨到的見解，有一定的學術價值。
一、題名
題名又稱題目或標題。題名是以最恰當、最簡明的詞語反映論文中最重要的特定內容的邏輯組合。
論文題目十分重要，必須用心斟酌選定。有人描述其重要性，用了下面的一句話：論文題目是文章的一半。
對論文題目的要求是：
准確得體；簡短精煉；醒目。
對這三方面的要求分述如下：
准確得體
要求論文題目能准確表達論文內容，恰當反映所研究的范圍和深度。不能過於籠統，題不扣文。
簡短精煉
力求題目的字數少，用詞需要精選，一般不要超
過20個字，當然不能因一味追求字數少而影響對內容
的恰當反映。若簡短題目不足以顯示論文內容時，可
用正副標題的方法解決。
醒目
題目所用字句及其所表現的內容是否醒目，其產生的效果是相距甚遠的。
二、內容摘要
論文一般應有中文摘要和英文摘要。它是論文內容不加註釋和評論的簡短陳述。其作用是不閱讀論文全文即能獲得必要的信息。
摘要應包括以下內容
1、研究的主要內容是什麼，指明完成了哪些工作；
2、獲得的基本結論和研究成果，突出論文的新見解；
3、結論或結果的意義。
摘要的字數一般不超過論文字數的5%；摘要不要列舉例證，不講研究過程，不用圖表，也不要作自我評價。不要照搬小標題或論文結論部分的文字。
三、關鍵詞
是為了文獻標引工作，從論文中選取出來，用以表示全文主要內容信息的單詞或術語。一篇論文可選取3到8個詞為關鍵詞。
四、引言
又稱前言，屬於整篇論文的引論部分，其寫作內容包括如下三個要點：
1、問題提出：研究動機、目的及問題陳述
2、文獻評論
3、研究框架及內容說明
五、正文
主體部分的寫法，視選題的不同可以多樣
作為一篇完整的論文應讓讀者從問題的提出，問題的分析過程和問題的解決方法，都有全面的了解，以便能准確地評判論文的質量。
論文主體部分的內容一般要分成幾個部分來描述。在寫作上，除了用文字描述外，還要善於利用各種圖、表格、曲線等來說明問題，一篇條理清晰，圖文並茂、論證清晰的論文才是好的論文。
六、結論
這一節篇幅不大，首先對整個論文做一個簡單小結，然後將自己在研究開發工作中所做的貢獻，或獨立研究的成果列舉出來，再對自己工作的進展、水平做一個實事求是的評論。但在用「首次提出」、「重大突破」、「重要價值」等自我評語時要慎重。
七、參考文獻
這一部分的編寫反映作者的學術作風。
八、後記
在後記中，主要表達對導師和其他有關教師和同學的感謝之意。對此，仍要實事求是，過分的頌揚反而會帶來消極影響。這一節也可用「致謝」做標題。
論文怎麼修改或降低查重率：
第一步：初稿一般重復率會比較高(除非你是自己一字一句寫的大神)，可以採用萬方、papertest去檢測，然後逐句修改。這個系統是逐句檢測的，也就是說你抄的任何一句話都會被檢測出來。這種檢測演算法比較嚴格，從程序的角度分析這種演算法比較簡單。因而網上賣的都很便宜，我測的是3萬字，感覺還是物美價廉的。(注意：1 這個庫不包含你上一屆研究生師兄的大論文，修改一定注意. 2 個人建議如果學校是用萬方檢測，就不要去檢測維普之類的
先把論文電子版復制一份，保存一份。看檢測結果，其中一份復制的備份論文，把檢測出重復的部分能刪了先刪了，把不能刪的，15字以內改一改，最好是加減字元，不要改順序，改順序沒太大用，參考文獻刪掉一部分，不能刪的話，先改下，英文文獻可以15個字元換一個詞。把修改過的上交，重新過系統檢查。保存的原論文稍做改動上交紙質版。那個系統很麻煩的，很多沒看過沒應用過的文獻都能給你加上，可見中國人抄襲的功夫，都是互相抄，但是為了保證論文的完整性和表述的准確性，不要隨意改動，上交的紙質版，一定要斟酌，一般檢查完就不會再過檢測系統了，所以紙質版的不用擔心。
第二步：經過修改後，重復率大幅下降了。這時你可以用知網查了，知網查重系統是逐段檢測的，比較智能。檢測後再做局部修改就基本上大功告成了，我最後在網上用知網查是4%，簡單修改後，在學校查是1.5%。
注意：記住，最忌諱的是為了查重，把論文語句改得語句不通、毫無邏輯，這樣是逃不過老師的，哈哈，大家加油！
關於知網相關抽查規定：
有規定的，可以進行第一次修改，修改之後通過就可以答辯，如果第二次不通過就算結業，在之後4個月內還要交論文或者設計的。這個是在抄襲30%的基礎上的。 如果抄襲50%以上的話，直接結業 在之後4個月內還要交論文或者設計的。1．被認定為抄襲的本科畢業設計（論文），包括與他人已有論文、著作重復總字數比例在30%至50%（含50%）之間的，需經本人修改。修改後經過再次檢測合格後，方可參加學院答辯。再次檢測後仍不合格的，按結業處理。須在3 個月後提交改寫完成的畢業設計（論文），檢測合格後再參加答辯。2．被認定為抄襲的本科畢業設計（論文），且與他人已有論文、著作重復總字數比例超過50%的，直接按結業處理。須在4 個月後提交改寫的畢業設計（論文），檢測合格後再參加答辯。
知網系統計算標准詳細說明：
1．看了一下這個系統的介紹，有個疑問，這套系統對於文字復制鑒別還是不錯的，但對於其他方面的內容呢，比如數據，圖表，能檢出來嗎？檢不出來的話不還是沒什麼用嗎？
學術不端的各種行為中，文字復制是最為普遍和嚴重的，目前本檢測系統對文字復制的檢測已經達到相當高的水平，對於圖表、公式、數據的抄襲和篡改等行為的檢測，目前正在研發當中，且取得了比較大的進展，歡迎各位繼續關注本檢測系統的進展並多提批評性及建設性意見和建議。
2．按照這個系統39%以下的都是顯示黃色,那麼是否意味著在可容忍的限度內呢?最近看到對上海大學某教師的國家社科基金課題被撤消的消息,原因是其發表的兩篇論文有抄襲行為,分別佔到25%和30%. 請明示超過多少算是警戒線？
百分比只是描述檢測文獻中重合文字所佔的比例大小程度，並不是指該文獻的抄襲嚴重程度。只能這么說，百分比越大，重合字數越多，存在抄襲的可能性越大。是否屬於抄襲及抄襲的嚴重程度需由專家審查後決定。
3．如何防止學位論文學術不端行為檢測系統成為個人報復的平台？
這也是我們在認真考慮的事情，目前這套檢測系統還只是在機構一級用戶使用。我們制定了一套嚴格的管理流程。同時，在技術上，我們也採取了多種手段來最大可能的防止惡意行為，包括一系列嚴格的身份認證，日誌記錄等。
4．最小檢測單位是句子，那麼在每句話里改動一兩個字就檢測不出來了么？
我們對句子也有相應的處理，有一個句子相似性的演算法。並不是句子完全一樣才判斷為相同。句子有句子級的相似演算法，段落有段落級的相似演算法，計算一篇文獻，一段話是否與其他文獻文字相似，是在此基礎上綜合得出的。
5．如果是從相關書籍上摘下來的原話，但是此話已經被資料庫中的相關文獻也抄了進去，也就是說前面的文章也從相關書籍上摘了相同的話，但是我的論文中標注的這段話來自相關的書籍，這個算不算學術抄襲？
檢測系統不下結論，是不是抄襲最後還有人工審查這一關，所以，如果是您描述的這種情況，專家會有相應判斷。我們的系統只是提供各種線索和依據，讓人能夠快速掌握檢測文獻的信息。
6．知網檢測系統的權威性？
學術不端文獻檢測系統並不下結論，即檢測系統並不對檢測文獻定性，只是將檢測文獻中與其他已發表文獻中的雷同部分陳列出來，列出客觀事實，而這篇檢測文獻是否屬於學術不端，需專家做最後的審查確認。
E. 隧道貫通測量,礦山貫通測量,巷道貫通測量有哪些區別
問的是區別，相同之處就不說了，至少有2點不同：
1、精度上，隧道貫通測量精度要求較高，巷道貫通測量精度稍低一些。
2、方法上，礦山貫通測量採用一井定向、陀螺經緯儀定向等，這些方法在隧道測量里不常用。
F. 哪裡有免費的貫通測量畢業論文
知網 、萬方 下載