Ⅰ 我是一名工程造價專業畢業的人，在中鐵隧道集團幹了近兩年的合同跟計價，因為我女朋友在嘉峪關上班工作穩
一般你有工作經驗了很好找工作的 現在我們單位就是 都不想找沒經驗的 像你們這樣還是好找的
Ⅱ 隧道工程造價
公路成品洞在四萬一米左右，這個標准不一，主要看你多大的洞了，鐵路也是有高鐵和普鐵，而且大小不一。
Ⅲ 5米高5米寬的引水遂道工程造價要多少錢一米總長約700.
你這個來問題太復雜了，而且沒圖紙自，我給你說個大概吧。
土方一米大概要挖48立方，挖方大概15塊，外運考慮近一點的吧，按30一立方，也就是說土方一米2160塊，
混凝土一米大概23立方，混凝土按400一立方算大概9200塊
模板一米需要10m2，價格按60一平，需要600塊
鋼筋按照一立方混凝土含量150估算，價格按照3.6一千克一米需要12420.
累計2160+9200+600+12420=24380，措施費按10%估入，合計是26818，加上百分之十的不可預見費，預計是3萬一米，合計造價預計2100萬，供參考，可能有點低
如果你是做估算的話，我覺得加到2500萬，差不多了，留點富裕
Ⅳ 市政工程造價包括隧道工程造價嗎
市政工程造價包括隧道工程造價。
市政工程是指市政設施建版設工程，城市道路，橋梁，權地鐵等都屬於市政工程范疇。隧道是修建在地下或水下或者在山體中，鋪設鐵路或修築公路供機動車輛通行的建築物。
市政工程造價內容：
市政是指城市道路、橋梁、給排水、污水處理、城市防洪、園林、道路綠化、路燈、環境衛生等城市公用事業工程；
1、 道路交通工程。如道路、立交、廣場、交通設施、鐵路及地鐵等軌道交通設施。
2、 河湖水系工程。如河道、橋梁、引（排）水渠、排灌泵站、閘橋等水工構築物。
Ⅳ 一個隧道每米的預算，包括各項單價，每延米工程量給出，懂的進，
你這個是4級圍復岩的支護圖裡面工製程數量表，這只是某一種支護的延米數量表，根據你提供的數據可以算出這中圍岩級別支護的延米造價（預算），挖方約78元/m3，C20砼約700元/m3，20錨桿約31元/m，20超前錨桿約31元/m，工鋼約6.5/kg（這個一架是多少量我看不出），路面砼約300/m3，除了這些還有防排水等工程，4類圍岩隧道按12.5m寬的洞計算，造價應該在20000元/m左右。
Ⅵ 5×5米的隧洞工程造價是多少
這個問題太復雜了，而且沒圖紙，我給你說個大概吧。
土方一米大概要挖48立方回，挖方大概15塊，外答運考慮近一點的吧，按30一立方，也就是說土方一米2160塊，
混凝土一米大概23立方，混凝土按400一立方算大概9200塊
模板一米需要10m2，價格按60一平，需要600塊
鋼筋按照一立方混凝土含量150估算，價格按照3.6一千克一米需要12420.
累計2160+9200+600+12420=24380，措施費按10%估入，合計是26818，加上百分之十的不可預見費，預計是3萬一米，合計造價預計2100萬，供參考，可能有點低
如果你是做估算的話，我覺得加到2500萬，差不多了，留點富裕
Ⅶ 在線急求工程造價人員，告訴我連拱隧道一般每延米造價大概是多少錢
隧道每延米造價及工作量分析
S5JQ每延米造價為125154元、S5a每延米造價為61165.6元、S5b每延米造價為51691.3元、S4a每延米造價為33612.3元、S4b每延米造價為24390.6元。現將出口右洞Ⅴ級圍岩S5a變更至Ⅳ級圍岩S4b，每延米可節約成本27300.7元。 另一方面，可縮短循環時間。現工作面有10把風槍、3台混凝土噴漿機。打一個炮眼和錨桿孔時間都為20分鍾左右，小導管鑽孔時間為2小時，中空錨桿及超前小導管注漿需要1小時。每輛出渣車到棄土場的時間為20分鍾左右。
S5b與S5a的施工工藝沒有較大的區別，只是工字鋼型號變為16、鋼筋網由雙層變為單層及取消工字鋼C單元。
S5a打炮眼、裝葯、放炮時間為2.5小時→放完炮後需等待0.5小時後才能進去排險→排險出渣需要2小時→立鋼拱架（4榀）需要4小時（含鋼筋網片焊接）→中空錨桿鑽孔及超前小導管鑽孔（由於仰拱未開挖，現每榀只打15根中空錨桿，故4榀工字鋼需要打60個3.5m深的孔加35個超前小導管4.5m深的孔）時間為4小時（含錨桿、小導管安裝及報監理驗收時間）→噴混凝土需要1小時。
註：如欠挖需要補炮，另加2小時時間。故一個循環（3m）時間為14—16小時。而S4b，在施工工藝上可以縮短鑽中空錨桿孔的時間（長度為3m）,小導管改為砂漿錨桿（4m）注漿時間亦可以節約，且鋼格柵鋼架的間距在1.2m，在進尺上可以明顯快於S5a。鋼筋網為單層，混凝土厚度為18cm（爆破開挖斷面減少），後續的仰拱施作亦可省略，需要增加的可能是出渣時間及以後做路面的時候多需要做一個墊層，每延米單價為530元。預計每循環（4榀）時間在10小時——12小時。因此，施工單位從早上6點開始施工，完全有時間一天放2炮，可以滿足村民晚上9點之前放炮的要求。進度可以明顯加快，而我們在成本上也可以得到控制，減少不必要的支出。
Ⅷ 同樣是隧道工程，為什麼市政隧道造價為4億/公里，而公路隧道造價為1億/公里
如果相同規模的差距不會這么大的，一般市政工程造價比公路的高不少是因為市政工程的管線類的更多。象你說的差距肯定是規模不一樣大。