『壹』 誰能介紹一下北航的績點學分制度
你每科修的學分=基礎學分*學分績點。顯然學分基點越高修得的學分越高。
保研主要看平均分，90跟100算績點都1.5。但算平均分差距就大了。
還有就是你在輔導員心中的地位，雖說大學成績只是一方面，但是成績好一些幹啥都會方便些。機會也會多一些。比如上校黨校是要推薦的。輔導員在推薦的時候往往會把平均學分績點當成評價學生最重要的方面之一。
『貳』 北航的通過這種成績怎麼算gpa啊
不算。。然後申請學校的時候 在補充內容里說明一下。。
『叄』 北航什麼情況沒有學位，不能畢業，要退學
本科掛25個學分就要退學，但是比較復雜，比如高等數學5個學分，掛了可以補考，補考如果過70分，那5個學分就不算了，如果沒過70就要記你5個學分，累計25個可能就要退學了。
沒有積滿25，但畢業時有補考沒過，重修n次也沒過的科目，還可以延長學制，最多可以延至6年，也就是四年上完後還有兩次重修的機會。如果6年都沒過，畢業證就不可能有了……
『肆』 你身邊北航人GPA最高是多少
以百分制為例，90至100為A等=4.0，80至89為B等=3.0，70至79為C等=2.0，60至69為D等=1.0，60分以下為F等=0點。例如某學生的五門課程的學分和成績為： A課程四個學分，成績92（A）； B課程三個學分，成績80（B）； C課程兩個學分，成績98（A）； D課程六個學分，成績70（C）； E課程三個學分，成績89（B）。以上五項成績GPA為：四分制演算法GPA=（4*4+3*3+2*4+6*2+3*3）/（4+3+2+6+3）=3.00 大學四年平均績點一般按加權法計算即：總學分績點=∑（課程成績換算後的績點×課程學分）÷課程總學分拓展：GPA（英語：Grade Point Average，簡稱GPA），意思就是平均成績點數（平均分數、平均績點）。GPA是大多數大學及高等教育院校採用的一種評估學生成績的制度，同時也有小量中學採用這種制度。美國的GPA滿分是4分，即A=4，B=3，C=2， D=1。GPA的精確度往往達到小數點後1到2位，如：3.0、3.45。GPA又是《政府采購協定》簡稱，在很多媒體報道中卻被稱為第二個WTO
『伍』 請問：北航的績點是如何劃分的89分和90分績點一樣么
89分和80分的績點是一樣都是1.3
『陸』 北京航空航天大學平均績點演算法
教務系統給的是總學分的平均學分績點，可以當作參考。但在各院系排名、評選獎學金中，一般採用必修課的平均學分績點等指標，由各系教務單獨計算的。
『柒』 有關北航GPA的問題
MIT當然是越高越好，但是這類學校g點高意義也不大，必須有競賽獎或者牛逼的paper才行
『捌』 北航的gpa是85分以上算4分嗎還有公共選修課算在gpa中嗎還有什麼課不算gpa呢（英語、體育啊什麼的算嗎
GPA在美國以及世界范圍內很多國家都是衡量學業水平的標准方法。GPA的多少是根據學生的階段性成績單進行計算得出的平均分。這個分數是學生學習能力以及學業水平的一種體現方式。 總體來說，GPA沒有統一的標准，但對於申請無疑起著門檻的作用。很多同學會花很多的時間和精力去准備雅思、托福考試而忽視了GPA的重要性。 一些雙非院校或985、211院校的留學生，由於GPA成績不高，而遺失心儀的世界名校，這絕對是一個硬傷。 但不同的國家，不同的大學，其GPA演算法、GPA權重又有所不同，所以，GPA多高才有競爭力，一定要根據你要申請的國家院校來定。 通常來說，在美國，3.0是絕大多數學校的及格線。學校網頁會明確說明，我們要求3.0。如果低於3.0，就是絕對的硬傷了。TOP20學校的錄取，基本3.6是過線成績;如果能達到3.8或者4.0這種會加分。
『玖』 北航 掛科多少拿不到學位證
1，如果補考過了要算到累加的分里去么？
不考過70就不算累加了
2，如果補考沒過，重修過了70，要累加么？
重修了過70不算累加
3，如果補考沒過，重修還沒過，怎麼辦啊？還能重修么？是不是重修沒過要雙倍累加分呢？
重修可以修n次，知道你達到最大學制年限，本科是6年
4，選修課沒過要不要算呢？
選修課不算的，沒過就等於這課你白上了
最後！！！是不是補考過了，或者是重修過了，就當什麼也沒發生過，不累加了呀？
對，補考過了，重修過70都不算累加的。話說我一同學，累加已經達25，在考模電時候，覺得過不了70，重修考試直接不交卷子，直接參加當年的補考，好好復習，過了70，哦了~~~呵呵
謝謝！請分別回答