柴油机实测示功图广义频率抽样滤波法的研究 全部作者 ： 石磊 第一作者单位 ： 上海交通大学内燃机研究所 论文摘要 ： 本文分析了传统广义频率抽样滤波法处理示功图振荡的优缺点，并对其进行了修正。指出选择最大压升率点作为示功图分段点，在振荡段中采用该法进行滤波，可以减小滤波引起的示功图压力突升段衰减，并有效的消除压力振荡。文中对该滤波方法的设计参数进行了讨论，并通过分析6190柴油机实测......
一种新的小波变换在内燃机噪声信号分析中的应用 全部作者 ： 景国玺 郝志勇 徐红梅,郭磊 第一作者单位 ： 浙江大学 论文摘要 ： 本文提出了一种连续小波变换的新算法——均频小波变换，运用均频小波变换对信号分析，信号各频率成分在时频窗口纵坐标中近似线性分布，可直接分析信号的时频分布特性，是许多领域中信号时频分析的新手段。本文对某四缸柴油机噪声信号利用不同的小波进行了均频小波变换分析，结......
均频连续小波变换用于内燃机主要噪声源识别 全部作者 ： 景国玺 郝志勇 徐红梅,郭磊 第一作者单位 ： 浙江大学机能学院 论文摘要 ： 本文提出了一种小波变换的新算法——均频小波变换，运用均频小波变换对信号分析，信号各频率成分在时频窗口纵坐标中近似线性分布，可直接分析信号的时频分布特性，是许多领域中信号时频分析的新手段。本文对某四缸柴油机噪声和振动信号进行了均频小波变换分析，并结合信号......
基于独立成分小波分析的内燃机噪声源识别 全部作者 ： 徐红梅 郝志勇 郭磊,景国玺 第一作者单位 ： 浙江大学 机械与能源工程学院 论文摘要 ： 对独立成分分析的基本原理和数学模型进行了简要叙述，以某六缸柴油机为研究对象，对其不同工况下的噪声信号进行了统计独立性和高斯性分析，噪声信号基本满足独立成分分析的前提条件。采用基于峭度的梯度算法对噪声信号进行了盲分离，得到一序列独立分量。为进一......
三种现场热-电转换系统分析比较 全部作者 ： 张心 张铁柱 霍炜,张洪信 第一作者单位 ： 青岛大学 论文摘要 ： 针对内燃机?发电机组合系统、电力自由活塞发动机及电力约束活塞发动机三种现场热-电转换系统各自的优缺点进行了分析比较。分析表明电力约束活塞发动机能简单、高效、方便地将燃料燃烧释放的热能直接转变成电能。它小型轻量，结构简单，节能、节材及动力提高效果明显，是一种新型节能环保的现......
叶片式连续可变凸轮相位器的结构设计与研究 收藏此文 全部作者 ： 姚春德 刘小平 杨建军 冉勇 黄钰 第一作者单位 ： 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室 论文摘要 ： 对叶片式连续可变凸轮相位器系统进行了分析，分别从叶片、密封、销止销和油道布置方面对叶片式连续可变凸轮相位器本体结构着重进行了归类与分析，并阐述了进、排气相位器的不同设计考虑，明确了材料......
中国新能源汽车发展战略探索 收藏此文 全部作者 ： 孔令斌 第一作者单位 ： 四川省广汉市华星新技术开发研究所 论文摘要 ： 本文通过对氢燃料电池车、纯电动车、内燃机混合动力车、以及斯特林混合动力车安全性、环保性、燃料经济性、制造成本、维护费用等分项比较评价，得出了斯特林混合动力车是新能源汽车最优技术方案的结论；提出了新能源汽车战略的终点不是氢燃料电池车，而是斯特林混合动力车的新观点......
